Etykieta UE na oponę ma pokazywać zużycie energii i ułatwiać konsumentom wybór między różnymi produktami. Testy przeprowadzane są w warunkach dobrych dla opon letnich, ale nie dla opon zimowych.
Zużycie paliwa w przypadku opon zimowych napędzanych latem nie ma znaczenia, a przyczepność na mokrej nawierzchni również nie jest tak ważna, jak byłaby to przyczepność na lodzie i śniegu. W związku z tym testy nie są dobre dla opon zimowych, ale powinny być stosowane przy porównywaniu opon letnich i całorocznych.